Description

Fiche technique

• Produit : Rekluse Embrayage Automatique Radius X
• Variante : KTM EXC-F 450/500 17-19, Husqvarna FE 450/501 17-19
• Référence : SID100179

L’embrayage Rekluse Radius X remplace l’embrayage automatique Rekluse EXP et améliore la transmission de puissance grâce à l’utilisation des garnitures d’embrayage TorqDrive éprouvées de l’embrayage manuel Rekluse.
Comment cela fonctionne-t-il en détail ?
L’embrayage EXP utilisait les garnitures d’embrayage d’origine et vous deviez retirer 2 garnitures de l’embrayage d’origine pour faire de la place à l’unité EXP. En enlevant les 2 garnitures, les garnitures restantes devaient transférer la puissance.
Le Rekluse Radius X utilise maintenant les garnitures de friction minces spéciales qui n’étaient auparavant utilisées que dans l’embrayage à commande manuelle, le RekluseTorqDrive. Cela permet même d’utiliser un disque de friction d’embrayage plus que ce qui est installé en série. Avantages du Rekluse Radius X :

• Un embrayage automatique qui met plus de puissance au sol Un embrayage qui
• peut transmettre plus de couple que l’embrayage d’origine Une plus longue durée de vie des garnitures

d’embrayage

• Moins de réajustements nécessaires pendant la durée

de vieFonctionnement

• plus spontané

de l’embrayage

• Intervention

douce de l’embrayage

• Fonctionnement manuel

de l’embrayage

• possible
• à tout moment Ajustement de l’embrayage par
• cylindre

récepteur

• réglable